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首款艦載無人加油機成功首飛,我軍暫時不追,先讓五代機上艦再說

時間:2019-10-06 21:27來源:麥田軍事觀察 作者:中國航空

 

美國在軍事技術領域依然保持著全球領先的地位,如今又增加了一個新的項目,那就是艦載無人加油機,在2019年9月19日,全球首款艦載無人加油機:MQ-25,綽號:黃貂魚的原型機成功首飛,這也算一個新興的機型了。

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MQ-25

美國海軍原本對研發艦載無人攻擊機擁有濃厚的興趣,為此上馬了X47B項目,當這個項目取得多項成果的時候,完成航母彈射起飛,攔阻降落、夜間飛行、與有人機協同作戰、自動空中加油等項目,軍方突然在2016年5砍掉了這個項目,轉身上馬了艦載無人加油機項目,正式名稱為:艦載空中加油系統,又稱:CBARS。

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MQ-25

美國軍方在艦載無人加油機的項目上,非常的著急,在2018年的時候,選定波音公司的方式獲勝,進入工程開發階段,波音公司也不負眾望,已經實現了原型機試飛工作,那么在2021年,按時完成工程樣機開發工作顯然也不會成為大問題,關于何時入役的問題,也許只能看進一步的測試結果.

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MQ-25

從這個實施進度來說,美國軍方顯得很急了,美軍為何急著要艦載無人加油機?也許可以簡單的形容,壓力化為動力,在此之前美軍沒有什么壓力,可以從先進技術理念的角度搞艦載無人攻擊機,但是形勢發生了變化,反航母武器技術的進步,尤其是反艦彈道導彈的出現,讓美國航母處于一種危險境地,那么讓艦載機的打擊半徑可以延伸,讓航空母艦遠離海岸線,顯然成了一個有效的方式,或許破解反艦彈道導彈離不開這一妙招。

按軍方的要求,艦載無人加油機應可以使得艦載機作戰半徑擴大480~640公里,滯空時間和活動范圍成倍提高,再加機載的遠程打擊武器,讓艦載機有能力深入對手的內陸發動打擊等能力。

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MQ-25

再有一點,美國很可能是進行了一次技術理念升級,所謂的艦載無人加油機實際上也兼具著艦載無人攻擊機的功能。

美軍在提CBARS項目時,不是單純的空中加油機,也提出要擁有一定的情報、監視與偵察,又稱:ISR能力,也帶有一點的打擊能力,否則其編號應為KQ-25,而不是采用MQ-25,這其中有不小的差別。

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