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草橋站因何得名?地鐵大興機場線每一個站名背后都有悠久的歷史

時間:2019-10-07 11:38來源:北京晚報 作者:中國航空

 

草橋站因何得名?地鐵大興機場線每一個站名背后都有悠久的歷史

潘之望/攝

【北京史話】

在喜迎新中國成立70周年之際,京城又一條軌道交通新干線——地鐵大興機場線開通了。該線長41.36公里,設大興機場站、大興新城站、草橋站。乘客可在草橋站搭乘時速160公里的軌道交通列車,19分鐘直抵大興國際機場航站樓,實現空陸交通“無縫銜接”和“零距離換乘”。

歷史上,“大興”寓意大展宏圖、興旺昌盛。在這條通往大興機場的超高速地鐵線上,每一個站名背后都有著悠久的歷史……

草橋站

明代成村 以花聞名

販們從草橋一帶把花木送到花市售賣。既有四時鮮花,也有各種苗木。

因草橋位于右安門外,緊鄰京城,每年四五月間,春暖花開,景色優美,人們便三五成群地出城踏青賞花。尤其是明清時期,許多文人墨客也被草橋花紅、草綠、水清的美景所陶醉,寫下眾多贊美詩文。明代崇禎年進士、翰林編修管紹寧到豐臺草橋賞花后,即興賦《集草橋莊詩》:“官閑更喜調相同,把手郊園興未窮。一曲水環魚藻綠,幾肩花過石橋紅。”清代康熙年進士、詞人查嗣栗在草橋賞花時賦詩曰:“草橋十里百花妍,只有幽蘭種不傳。生長山中畏塵土,托根誰羨帝城邊”,可謂是對草橋當年從事花卉生產的盛況及迷人景象的高度贊譽。

清代乾隆皇帝頗好游歷,多次到豐臺草橋一帶尋游賞景,并賦詩多首。乾隆四十一年(1776年)初春,弘歷出右安門,到豐臺賞花,當走到草橋時,但見滿眼花開,綠野青禾,即興賦詩:“冬雪春霖今歲好,姹紫嫣紅看夾道。”

草橋站位于豐臺區中東部的草橋村,為大興機場線與10號線換乘站,因歷史上有跨越馬草河的古橋而得名。

據《北京市豐臺區地名志》載:草橋明代成村,以花卉種植而聞名。東鄰角兒堡,西近玉泉營,北靠西三環西路,南鄰趙家店,自古為花鄉,種花養花的歷史可以追溯到春秋戰國時期,元明清史籍中均有記載。明代劉侗、于奕正所著《帝京景物略》稱:“右安門外南十里草橋,方十里,皆泉也。會橋下,伏流十里,道玉河以出,四十里達于潞。故李唐萬福寺,寺廢而橋存。”

馬草河是豐臺區境內一條古老的河流,發源于樊家村,自西向東,經玉泉營、草橋村、馬家堡匯入涼水河,歷史上水量豐沛,為沿岸的花木種植提供了豐富的水源。因雨季來臨時,馬草河水暴漲,給人們出行帶來許多不便,明代時在河上修建了一座木橋,清代改為石板橋,因跨越馬草河而稱“草橋”。河的東側有一村落,因臨近草橋而得村名。這一帶土質松軟,又臨近馬草河,水源豐沛,村民多以種花賣花為業,尤以牡丹、芍藥最為著名。明代孫國敉[mǐ]《燕都游覽志》稱:“草橋眾水所歸,種水田者資以為利,十里居民皆蒔花為業。有蓮池,香聞數里。牡丹、芍藥栽如稻麻。”而《帝京景物略》則記為:“土以泉,故宜花,居人遂花為業。”

清初京城較大的花市在宣武門外菜市口西側下斜街,每月初三、十三、二十三賣花者云集。這里離豐臺草橋不遠,花農們肩擔車載,經過右安門,趕到下斜街花市出售鮮花,所以史籍有“都人賣花擔,每辰千百,散入都門,入春而梅、而山茶、而水仙、而探春。中春而桃李、而海棠……”的記載(《帝京景物略》)。清末民初,京城較大的花市設在崇文門外西花市西口路南的黃家店胡同里。每至集日,花農、

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